Puente de San Angelo
Ponte Sant'Angelo, también conocido como Puente Eliano o Pons Aelius, es un impresionante puente romano ubicado en el corazón de Roma, Italia. Construida en el año 134 d.C. por el emperador romano Adriano, esta maravilla arquitectónica fue construida para conectar el centro de la ciudad con el mausoleo recién construido de Adriano, que ahora es el icónico Castel Sant'Angelo. El puente es un verdadero testimonio de la ingeniería romana y cuenta con cinco arcos majestuosos, tres de los cuales son arcos romanos originales. Revestido de hermoso mármol travertino, Ponte Sant'Angelo se extiende sobre el majestuoso río Tíber y ofrece a los visitantes una impresionante vista panorámica del Castel Sant'Angelo.
A lo largo de su rica historia, Ponte Sant'Angelo ha sufrido varios cambios de nombre y transformaciones. En la Alta Edad Media, el puente era conocido como "Puente de San Pedro", ya que los peregrinos lo utilizaban para llegar a la Basílica de San Pedro. Bajo el Papa Gregorio I en el siglo VI, tanto el puente como el castillo pasaron a llamarse Sant'Angelo, inspirado en la leyenda de un ángel que apareció en el techo del castillo para señalar el fin de una plaga devastadora. El puente ha desempeñado un papel importante en la vida religiosa y cultural de Roma, especialmente durante los años del Jubileo, cuando los peregrinos acudían en masa a la ciudad.
Un acontecimiento notable en la historia del Ponte Sant'Angelo ocurrió durante el Jubileo de 1450 cuando las balaustradas del puente colapsaron bajo el peso de la gran multitud, lo que provocó un trágico incidente en el que muchos peregrinos se ahogaron en el río Tíber. En respuesta a este desastre, se derribaron varias casas a la entrada del puente y un arco de triunfo romano para ampliar el camino a los peregrinos. Este evento sirve como recordatorio de la importancia del puente como vínculo vital para los peregrinos religiosos y los visitantes de la ciudad.
Hoy en día, Ponte Sant'Angelo es un símbolo de la rica historia y patrimonio arquitectónico de Roma. El puente es ahora una vía exclusivamente peatonal, lo que permite a los visitantes pasear tranquilamente por sus antiguos arcos y disfrutar de las impresionantes vistas del río Tíber y el Castillo Sant'Angelo. Ya sea un aficionado a la historia, un entusiasta de la arquitectura o simplemente un viajero curioso, Ponte Sant'Angelo ofrece una visión única del pasado y la oportunidad de experimentar de primera mano la belleza y la grandeza de la antigua Roma. No pierdas la oportunidad de visitar este emblemático lugar y sumergirte en la historia y el encanto de la Ciudad Eterna.
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En 1535, el Papa Clemente VII asignó los ingresos de peaje del puente para erigir las estatuas de los apóstoles San Pedro (sosteniendo un libro, con la inscripción en el pedestal Rione XIV) de Lorenzetto, y San Pablo (sosteniendo una espada rota y un libro, con la inscripción de pedestal Borgo) de Paolo Romano a la que posteriormente se agregaron los cuatro evangelistas y los patriarcas a otras estatuas que representan a Adán, Noé, Abraham y Moisés. Durante siglos después del siglo XVI, el puente se utilizó para exponer los cuerpos de los ejecutados en la cercana Piazza di Ponte, en la cabecera del puente izquierdo. En 1669, el Papa Clemente IX encargó los reemplazos de los antiguos ángeles de estuco por Raffaello da Montelupo, encargado por Pablo III. El programa de Bernini, uno de sus últimos grandes proyectos, convocó a diez ángeles con instrumentos de la Pasión: él personalmente solo terminó los dos originales del Ángel con la Superscripción "I.N.R.I." y el Ángel con la Corona de Espinas, pero Clemente IX los guardó para su propio placer. Ahora están en la iglesia de Sant'Andrea delle Fratte, también en Roma.
A finales del siglo XIX, debido a las obras para la construcción del Lungotevere, se destruyeron las dos rampas romanas que unían el puente con las dos orillas, y en su lugar se construyeron dos arcos similares a los romanos.
Para el Gran Jubileo en 2000, el Lungotevere en la orilla derecha entre el puente y el castillo se convirtió en una zona peatonal.